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‘Asfaltaço’ ganha site e Primeiro de Maio terá últimas interdições

Coletiva também marcou a nomeação de novo secretário de Trânsito

Fonte: Secom/Prefeitura de Brusque - Imagem: Pedro Paulo Angioletti/Rádio Araguaia

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Três anúncios marcaram a coletiva de imprensa realizada pela Prefeitura de Brusque nesta quinta-feira (30): o lançamento de um site para acompanhamento do programa Asfaltaço, novas medidas de segurança nas obras da Avenida Primeiro de Maio e a mudança no comando da Secretaria de Trânsito e Mobilidade (Setram).

O encontro contou com a presença do prefeito André Vechi, do vice-prefeito Deco Batisti e do secretário de Infraestrutura Estratégica, João Venzon, que atualizaram a população sobre o andamento das obras e os próximos passos das intervenções em andamento no município.

Site para acompanhar o Asfaltaço

A Prefeitura lançou o portal asfaltaco.brusque.sc.gov.br, nova ferramenta voltada à transparência e participação da população no programa Asfaltaço.

No site, os moradores poderão acompanhar o cronograma das obras, consultar as ruas contempladas, além de acessar informações e esclarecer dúvidas sobre os trabalhos em execução.

Segurança nas obras da Primeiro de Maio

Para acelerar os serviços e garantir a segurança das equipes que atuam na Avenida Primeiro de Maio, a Prefeitura informou que serão necessárias duas interdições totais da via, divididas em etapas.

A primeira ocorre entre os dias 4 e 14 de maio, no trecho da curva próximo à Dokassa.

Já a segunda está programada entre os dias 18 e 29 de maio, na curva próxima ao Wanka.

Segundo a administração municipal, essas serão as últimas intervenções antes da conclusão da obra. A orientação é para que os motoristas se programem e utilizem rotas alternativas durante os períodos de bloqueio.

Mudança no comando da Setram

Durante a coletiva, o prefeito André Vechi também oficializou a nomeação de Thomas Haag como novo secretário da Setram.

Ele assume a pasta responsável pelo trânsito e mobilidade urbana, com a missão de coordenar ações no setor e reduzir os impactos causados pelo volume de obras em andamento na cidade.

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