A Secretaria de Obras e Serviços Urbanos de Brusque iniciou na manhã desta quinta-feira (2) uma grande operação de recuperação pós-chuvas e manutenção preventiva de infraestrutura em diversas regiões do município. Os trabalhos começaram às 6h e mobilizaram simultaneamente frentes de limpeza manual e mecanizada, patrolamento de vias não pavimentadas, lavagem com caminhões-pipa e desobstrução de bocas de lobo.
A operação foi estruturada a partir de um mapeamento prévio das áreas afetadas pela instabilidade climática recente.
A frente de conservação e limpeza urbana conta com 32 trabalhadores fixos distribuídos simultaneamente por 24 localidades: Limeira Alta e Baixa, São Luís, Ribeirão do Mafra, Santa Luzia, Bela Vista, Volta Grande, Primeiro de Maio, Azambuja, Fazenda, Bateas, Águas Claras, Ribeirão do Meio, Morro do Silva, Cedro Alto, Zantão, Steffen, Taquaruçu, Dom Joaquim, João XXIII, Poço Fundo, Rio Branco, Ponta Russa e Otto Renaux.
No Centro, nove profissionais atuam exclusivamente na varrição e limpeza de vias como a rodovia Antônio Heil, a Avenida das Comunidades e as ruas Azambuja, João Bauer e Rodrigues Alves, entre outras. Outros 14 profissionais estão dedicados à zeladoria de praças e pontos como a Praça do Chafariz, a Praça da Matriz, a Praça Sesquicentenário, a Praça da Cidadania, a Ponte Estaiada e a região do Maluche.
A operação também utiliza minicarregadeiras (bobcats) equipadas com capinadeiras e vassouras recolhedoras e tratores com roçadeiras articuladas para escovação de sarjetas e roçada de áreas verdes. Equipes noturnas foram acionadas para pintura de meios-fios e roçada em vias de trânsito rápido.
As vias não pavimentadas do município foram afetadas pelas chuvas recentes e são alvo de frentes de patrolamento em operação desde as primeiras horas da manhã. Motoniveladoras, pás carregadeiras e caminhões trucados realizam o nivelamento, fresagem, com destaque para a avenida Beira Rio, e areiamento das estradas de chão batido. O areiamento tem como objetivo estabilizar o solo úmido e restabelecer a aderência da pista para o tráfego.
Caminhões-pipa foram mobilizados para duas finalidades distintas: lavagem de vias pavimentadas com jatos de alta pressão para remoção de lama e barro depositados sobre o asfalto; e irrigação das vias recém-patroladas para controle de poeira e estabilização do solo.
Uma força-tarefa específica atua na limpeza e manutenção do sistema de drenagem superficial. As equipes trabalham em dois níveis: desobstrução manual de bocas de lobo, com remoção de lama, folhas e resíduos que impedem o escoamento da água; e intervenções com retroescavadeiras e escavadeiras de pequeno porte (3,8 e 5,5 toneladas) para reparo de ligações rompidas e construção de novas bocas de lobo em pontos que registraram acúmulo de água nas últimas precipitações.
