O Sindicato do Comércio Varejista e Atacadista de Brusque, Botuverá e Guabiruba (Sindilojas) encaminhou à Prefeitura de Brusque, nesta terça-feira, 9 de junho, um ofício manifestando posicionamento favorável à retirada da ciclofaixa existente na Avenida Primeiro de Maio. No documento, a entidade destaca a importância estratégica da via para a mobilidade urbana do município e para a integração regional.
Conforme o ofício, assinado pelo presidente Fernando Walendowsky, a Avenida Primeiro de Maio é considerada um dos principais acessos a Brusque, ficando atrás apenas da Rodovia Antônio Heil e da Rodovia Ivo Silveira. A via também é apontada como a principal conexão entre Brusque e os municípios do Vale do Rio Tijucas, recebendo diariamente grande fluxo de automóveis, motocicletas, ônibus e caminhões.
A entidade argumenta que a relevância da avenida aumentou nos últimos anos em razão do crescimento do tráfego na BR-101, especialmente no trecho entre Itajaí e Itapema. Com os congestionamentos frequentes, muitos motoristas passaram a utilizar rotas alternativas que atravessam Brusque e o Vale do Rio Tijucas como caminho para a Grande Florianópolis e para o Sul do Estado.
Outro ponto apresentado pelo Sindilojas é a limitação geográfica da Avenida Primeiro de Maio. Em grande parte de sua extensão, a via está situada entre encostas e áreas de relevo acidentado, o que dificulta a ampliação da pista de rolamento. Por isso, a entidade defende o aproveitamento racional do espaço viário disponível.
No documento, o Sindilojas afirma que a destinação de parte da largura da via para uma ciclofaixa exclusiva não se mostra proporcional à demanda observada desde sua implantação. A entidade cita a percepção de moradores, comerciantes e usuários da avenida de que o uso por ciclistas sempre foi reduzido em comparação ao intenso volume de veículos que circula pelo local.
O ofício também menciona os impactos no trânsito em horários de pico e os desafios relacionados à segurança viária, lembrando que a avenida registrou, ao longo dos últimos anos, acidentes graves, inclusive com vítimas fatais. A entidade ainda destaca críticas de usuários, especialmente motociclistas, aos tachões utilizados para delimitar a ciclofaixa, em razão dos riscos em manobras de emergência, desvios e perda de estabilidade.
Para o Sindilojas, a melhoria da fluidez na Avenida Primeiro de Maio beneficia trabalhadores, consumidores, empresas, prestadores de serviços e operações logísticas, reduzindo o tempo de deslocamento e aumentando a eficiência da mobilidade urbana em uma das principais portas de entrada da cidade.
A entidade ressalta que a manifestação não se opõe às iniciativas de mobilidade urbana, mas defende que as soluções adotadas sejam adequadas às características de cada região da cidade, considerando critérios de eficiência, segurança e proporcionalidade.
“Diante dessas considerações, o Sindilojas Brusque manifesta seu apoio à retirada da ciclofaixa da Avenida Primeiro de Maio e à destinação do espaço recuperado para a ampliação da capacidade operacional da via, contribuindo para maior fluidez, segurança e eficiência da mobilidade urbana municipal”, aponta o documento.
